Украина и Россия переживают ренессанс в своих отношениях.
Возврат Путина в Кремль, вернее, его возвращение на пост Президента, новые предложения по газовому вопросу, предложение возглавить Украиной управление странами СНГ и многое-многое другое… И как бы между делом “мягкое” неудовлетворение арестом Тимошенко, чисто для галочки.

Это с одной стороны. Со стороны России. С другой стороны, со стороны Европы, массовое обвинение в коррупции, угрозы сорвать соглашения с ЕС и полное непринятие ареста Тимошенко.

Причем и первая сторона – Россия и вторая – Европа – тщательно взвешивают свои шаги, поскольку и та и другая сторона боится потерять Украину. Наличие или отсутствие Украины в собственном окружении безразлично только простому обывателю. На международном уровне – это стратегический вопрос.

Виктор Федорович находится на переговорах в России и, судя по последним сообщениям, уже готов войти в Таможенный Союз. О чем он недвусмысленно дал понять своим европейским оппонентам. Типа, думайте… Россия в лице Путина рассказывает, как дорога ей Украина и сулит все возможные выгоды при вхождении в Таможенный Союз.

Маленький нюанс. Я бы даже сказал, крошечный. Украина собирается покупать российский газ у Германии. И вовсе не потому, что Украине на хватает газа. А просто потому, что российский газ, купленный у Германии, находящейся в тысячах километрах от России, Украине обходится дешевле, чем газ, покупаемый у “братской” страны практически под боком. Это не абсурд. Это продуманная ценовая политика. Вот вам и братья…

Что ждет Украину при вступлении в Таможенный Союз под крыло своего “старшего брата”, можно только догадываться.

Пожалуй, на этой оптимистической ноте можно и откланяться.

Газовые конфликты между Россией и Украиной

Примечание к рисунку: В 2012 году среднегодовая цена российского газа для Украины составит 416 доллара за тысячу кубометров.

©  webcome.wordpress.com

Эксперты германского автоклуба ADAC назвали самые надежные автомобили Германии.

Среди малолитражек новейший список возглавляет Mini от BMW. Эта модель обогнала японскую Mitsubishi Colt.
Самой надежной машиной компакт-класса признана Mercedes A-class, лучшая из азиатских машин в рейтинге – Nissan Qashqai заняла пятое место. В среднем классе лучшим признан автомобиль Audi A5, а лучшая импортная модель – Skoda Octavia на одиннадцатой позиции.

В бизнес-классе тоже побеждают немецкие автомобили – Audi A6 на первом месте, BMW 5er и Mercedes E-Klasse на втором и третьем. Хорошие результаты показал целый ряд моделей Volvo – S60, S70, S80 и V70. Среди минивэнов особо отмечены VW Transporter, Mercedes Vito/Viano и Fiat Ducato.
Проблемы с электрикой – самая распространенная причина аварий. Все чаще возникают дефекты в батареях, стартере и генераторе. Именно эти проблемы привели к тому, что спрос на прежде популярные Honda и Hyundai резко упал, утверждает ADAC.

Mercedes-Benz намерен пополнить свое компактное модельное семейство кроссовером, который должен стать конкурентом BMW X1. Согласно новому принципу классификации модельного ряда, он будет называться GLA.
Автомобиль будет построен на переднеприводной платформе MFA, используемой для компактных моделей. Спортивный четырехдверный седан под названием CLA планируется представить на европейском рынке с 2013 года.
Очевидно, что Mercedes-Benz GLA по размерам будет примерно с А класс. По предварительной информации, его длина составит около 4440 мм, ширина – 1800 мм, высота – 1500 мм, колесная база – 2700 мм, багажник – около 500 литров. Таким образом, по габаритам новинка окажется чуть длиннее и ниже, чем пятидверный Range Rover Evoque и Audi Q3, но короче, чем BMW X1.
Фото: Daimler AG.

В возрасте 82 года ушел из жизни легендарный дизайнер Анатолий Лапин, возглавлявший отдел дизайна Porsche с 1969 по 1989 год.
Он родился в Риге, отец – немец, мать – русская. После войны работл и учился на заводе Daimler в Гамбурге, в 1951 году вместе с семьей переехал в США. Анатолий Лапин работал в американском концерне General Motors помощником инженера в отделе разработки кузовов.
Спустя 19 лет дизайнера пригласили в Германию в компанию Porsche.